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ZylinderkopfmontageEin Zylinderkopf besteht in der Regel aus folgenden Komponenten: Zylinderkopf: er befindet sich über dem Zylinderblock und deckt den Zylinder ab. Beim Versiegeln des Zylinders bietet er Positionen für die Installation von Ein- und Auslassventilen.Ventilführer, und andere Teile. Ventile: Die Ein- und Auspuffventile steuern das Öffnen und Schließen der Ein- und Ausstiegsgänge.Sie werden durch die Bewegung der Nockenwelle gesteuert, um eine ordnungsgemäße Verdichtung und Abgaskreisläufe in der Verbrennungskammer zu gewährleisten.. Die Ventilfedern befinden sich oberhalb der Ventile. Sie sorgen für ein normales Ventilschließen, indem sie eine wiederherstellende Kraft erzeugen. Sie ziehen die Ventile bei Schließen in ihre ursprüngliche Position zurück. Ventilführer: Ein Ventilführer ist ein in den Zylinderkopf eingebautes Rohrteil, das zur Steuerung der Ventilbewegung verwendet wird und gleichzeitig Unterstützung und Schmierung bietet. Einlassversorger: Der Einlassversorger leitet die Luft-Kraftstoffmischung von der Einlassluft in den Zylinder und sorgt dafür, dass die Verbrennungskammer eine angemessene Luftmenge erhält. Kraftstoffspritzer: Ein Kraftstoffspritzer spritzt direkt oder indirekt Kraftstoff in den Ansaugschacht oder in den Zylinder. Die vorstehenden Komponenten sind die wichtigsten Komponenten der Zylinderkopfmontage. Die verwendeten spezifischen Komponenten können je nach Motormodell und Hersteller variieren.Die Qualität und Leistung dieser Komponenten beeinflussen unmittelbar die Effizienz und Zuverlässigkeit des Motorbetriebs. Vorteile des FMH-Zylinderkopfes: Rohstoff: FMHZylinderkopfist aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung AC4B gegossen, die eine höhere Kälte- und Hitzebeständigkeit, eine hervorragende chemische und thermische Alterungstabilität und eine hohe Haltbarkeit aufweist. Prozess: Der Herstellungsprozess des FMH-Zyklonkopfes besteht aus 28 Schritten, die alle einer vollständigen Inspektion unterliegen, wobei die Mindestmaßentoleranz 0,002 mm beträgt.Das Produkt weist eine gute Dimensionsstabilität auf., hohe Genauigkeit und eleganteres Aussehen. Ausgezeichnete Qualität: Der FMH-Zyklonkopf ist vollständig nach den OE-Standards konzipiert und hergestellt und bietet eine einzigartige Zuverlässigkeit.

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DieZylinderkopfist einer der wichtigen Teile des Motors. Er befindet sich über dem Motorblock des Automobils und dient zum Schließen der Oberseite des Zylinders und ist mit dem Zylinderblock versiegelt.Nachstehend sind die Strukturmerkmale des Zylinderkopfes aufgeführt.. 1Material: Der Zylinderkopf besteht in der Regel aus einer Aluminiumlegierung, da die Aluminiumlegierung eine gute Wärmeleitfähigkeit und Leichtgewichtsmerkmale aufweist.mit einer Leistung von mehr als 10 Watt. 2. Wärmeabspülung: Auf dem Zylinderkopf befinden sich in der Regel viele Wärmeabspülungen, um die Wärmeabspülungsfläche zu erhöhen und den Wärmeabspülungseffekt zu verbessern.Die Existenz der Wärmeabspülung kann die erzeugte Wärme schneller zerstreuen und die normale Betriebstemperatur des Motors aufrechterhalten. 3. Ventil und Ventilsitz: Auf dem Zylinderkopf befinden sich mehrere Ventile und entsprechende Ventilsitze.und der Ventilsitz dient zur Unterstützung und Befestigung des Ventils. 4Verbrennungskammer: Ein Teil des Zylinderkopfes ist die Verbrennungskammer, die zur Aufnahme des während des Verbrennungsvorgangs erzeugten Hochtemperatur- und Hochdruckgases verwendet wird.Die Form und die Konstruktion der Verbrennungskammer beeinflussen unmittelbar die Verbrennungswirksamkeit und die Leistungsfähigkeit. 5. Drosselventilloch: Einige Motoren verfügen über ein Drosselloch am Zylinderkopf, um die Luftzufuhr zu steuern.die Leistung des Motors kann gesteuert werden. Im Allgemeinen umfassen die strukturellen Merkmale des Zylinderkopfes leichte Materialien, Wärmeabtönung, Ventil- und Ventilsitzanordnung, Verbrennungskammerform und Gaslöcher.Diese Eigenschaften sind alle darauf ausgelegt, die Wärmeabflussfähigkeit des Motors zu verbessern, Verbrennungswirksamkeit und Leistung.